b

Un kit de reparații sau un kit de service este un set de articole utilizate pentru a repara un dispozitiv, care cuprinde de obicei atât unelte, cât și piese de schimb. Multe kituri sunt concepute pentru vehicule, cum ar fi mașini, bărci, avioane, motociclete și biciclete și pot fi păstrate împreună cu vehiculul pentru a face reparații la fața locului.

În esență, un corp de accelerație este un dispozitiv responsabil cu controlul cantității de aer care curge în motorul mașinii tale. Când apăsați pedala de accelerație, corpul clapetei de accelerație se deschide pentru a permite mai mult aer să intre în motor, ceea ce atrage, de asemenea, mai mult combustibil în motor și apoi determină accelerarea mașinii.

Este situat de obicei în centrul arborelui de punte, care este un arbore care transmite puterea de la transmisie la puntea spate. Rulmentul central servește la susținerea arborelui elice și la reducerea vibrațiilor și zgomotele care pot fi cauzate de arborele elicei care se rotește.

În general, discurile de frână ar trebui să reziste în medie mai mult de 50.000 de mile, dar o serie de factori afectează durata de viață. Dacă le păstrați bine întreținute și conduceți prudent, este posibil să puteți obține până la 80.000 de mile dintr-un set.

Într-un motor cu ardere internă, o garnitură de chiulasă asigură etanșarea între blocul motor și chiulasa. Scopul său este de a sigila gazele de ardere din cilindri și de a evita scurgerile de lichid de răcire sau ulei de motor în cilindri.

Pentru aplicații de înaltă performanță sau sport cu motor, FLF recomandă utilizarea unui furtun de cauciuc împletit cu nailon pentru a face față temperaturilor, presiunilor și rezistenței chimice necesare sistemelor de răcire a uleiului.

Scopul unui braț de control este simplu. Acesta conectează articulația de direcție la cadru și stabilizează vehiculul permițând șasiului și roților să se miște la unison în timp ce vehiculul este în mișcare

Seturile de rulmenți de roată constau dintr-un set de bile de oțel (rulmenți cu bile) / conici (rulmenți conici), ținute împreună de un inel metalic. Ele sunt responsabile pentru transmiterea forței de antrenare a unui vehicul către roți, asigurându-se că roțile se rotesc fără probleme cu o frecare minimă.

Capacele chiulasei servesc la etanșarea spațiului chiulasei din exteriorul motorului. Ca urmare a funcționării motorului cu ardere internă, în interiorul chiulasei sunt prezente gaze de scurgere din procesul de ardere și picături de ulei din sistemul de lubrifiere al motorului.