Sprinter Arborele de transmisie

Arborele de transmisie (numit și arbore de elice sau arbore de transmisie) este o componentă a trenului de transmisie dintr-un vehicul, cu scopul de a furniza cuplu de la transmisie către diferenţial, care apoi transmite acest cuplu roţilor pentru a deplasa vehiculul. .

Arborele de transmisie (numit și arbore de elice sau arbore de transmisie) este o componentă a trenului de transmisie dintr-un vehicul, cu scopul de a furniza cuplu de la transmisie către diferenţial, care apoi transmite acest cuplu roţilor pentru a deplasa vehiculul. .

Arborele de transmisie (numit și arbore de elice sau arbore de transmisie) este o componentă a trenului de transmisie dintr-un vehicul, cu scopul de a furniza cuplu de la transmisie către diferenţial, care apoi transmite acest cuplu roţilor pentru a deplasa vehiculul. .

Rolul arborelui de transmisie este de a transmite puterea motorului către roți împreună cu cutia de viteze și axa motoare, astfel încât mașina să poată genera forță motrice. Arborele de antrenare este un corp rotativ cu viteză mare și sprijin redus, așa că echilibrul său dinamic este foarte important. În general, înainte de a părăsi fabrica, arborele de antrenare este efectuat un test de echilibrare și reglat pe mașina de echilibrare. Pentru mașinile cu tracțiune spate cu motor față, rotația transmisiei este transferată pe arborele reductorului principal. Pot fi mai multe părți, iar aceste părți pot fi conectate printr-o articulație universală.

Arborele de transmisie special pentru autovehicule este utilizat în principal în camioane cu cisternă, camioane cu realimentare, aspersoare, camioane cu aspirație, camioane cu aspirație, camioane de pompieri, vehicule de curățare sub presiune, vehicule de distrugere a drumurilor, vehicule aeriene, camioane de gunoi și alte modele.

Rolul arborelui de antrenare:
1, arborele de transmisie este o parte importantă a transmisiei puterii în sistemul de transmisie al automobilului, rolul său este de a transfera puterea motorului către roată cu cutia de viteze și axa motoare, astfel încât mașina să genereze forță motrice;
2, utilizarea arborelui de antrenare: arborele de transmisie special al mașinii este utilizat în principal în camioane cisterne, camioane cu realimentare, sprinklere, camioane cu aspirație, camioane cu aspirație, camioane de pompieri, vehicule de curățare sub presiune, vehicule de distrugere a drumurilor, vehicule aeriene, camioane de gunoi și alte modele;
3, arborele de antrenare este o viteză mare, mai puțin suport al corpului rotativ, astfel încât echilibrul său dinamic este crucial. În general, arborele de antrenare trebuie testat pentru echilibrul acțiunii înainte de a părăsi fabrica și ajustat pe mașina de echilibrare.