Bucșă de suspensie Sprinter

1, brațul de control și bucșa brațului de control ca componente de ghidare și transmisie a forței ale sistemului de suspensie auto, diferitele forțe care acționează asupra roții către corp, asigurând în același timp că roata în conformitate cu o anumită traiectorie. Brațele de control conectează roțile la caroserie în mod flexibil prin balamale cu bile sau, respectiv, bucșe. Brațul de control (inclusiv bucșa și capul sferic conectat cu acesta) trebuie să aibă o rigiditate, rezistență și durată de viață suficiente;
2, sistemul de suspensie, inclusiv bucșa brațului de control uzat, se referă la caroserie și anvelopă între arc și amortizor compus din întregul sistem de susținere. Funcția sistemului de suspensie este de a susține corpul și de a îmbunătăți senzația de a conduce. Setările diferite ale suspensiei vor face șoferul să aibă sentimente diferite de condus;
3, sistemul de suspensie aparent simplu integrează o varietate de forțe, determină stabilitatea, confortul și siguranța mașinii și este una dintre componentele cheie ale mașinilor moderne.

1. Brațul de comandă, ca element de ghidare și transfer de forță al sistemului de suspensie al automobilului, transmite diferite forțe care acționează asupra roții către caroserie și asigură că roata se mișcă după o anumită traiectorie. Brațul de comandă (inclusiv bucșa și capul sferic conectat cu acesta) trebuie să aibă o rigiditate, rezistență și durată de viață suficiente; 2. Sistemul de suspensie se referă la întregul sistem de susținere compus din arc și amortizor între caroserie și anvelopă. Funcția sistemului de suspensie este de a susține corpul și de a îmbunătăți senzația de a conduce. Setările diferite ale suspensiei vor face șoferul să aibă sentimente diferite de condus;