bucșă braț de control

Bucșele brațului de control sunt fabricate din materiale moi, cum ar fi cauciucul și diferite tipuri de polimeri. Sarcina lor este să asigure o pernă între două părți metalice, să reducă asprimea drumului, să atenueze zgomotul și să controleze vibrațiile.

Bucșa de suspensie poate reduce impactul și vibrațiile transmise corpului; În același timp, pentru a asigura stabilitatea manevrării vehiculului, asigurați suspendarea caracteristicilor cinematice elastice; Există un singur fel de bucșă de cauciuc, iar rigiditatea sa ar trebui compromisă între stabilitatea de funcționare și netezime;

1, brațul de control și bucșa brațului de control ca componente de ghidare și transmisie a forței ale sistemului de suspensie auto, diferitele forțe care acționează asupra roții către corp, asigurând în același timp că roata în conformitate cu o anumită traiectorie. Brațele de control conectează roțile la caroserie în mod flexibil prin balamale cu bile sau, respectiv, bucșe. Brațul de control (inclusiv bucșa și capul sferic conectat cu acesta) trebuie să aibă o rigiditate, rezistență și durată de viață suficiente; 2, sistemul de suspensie, inclusiv bucșa brațului de control uzat, se referă la caroserie și anvelopă între arc și amortizor compus din întregul sistem de susținere. Funcția sistemului de suspensie este de a susține corpul și de a îmbunătăți senzația de a conduce. Setările diferite ale suspensiei vor face șoferul să aibă sentimente diferite de condus; 3, sistemul de suspensie aparent simplu integrează o varietate de forțe, determină stabilitatea, confortul și siguranța mașinii și este una dintre componentele cheie ale mașinilor moderne.

1. Brațul de comandă, ca element de ghidare și transfer de forță al sistemului de suspensie al automobilului, transmite diferite forțe care acționează asupra roții către caroserie și asigură că roata se mișcă după o anumită traiectorie. Brațul de comandă (inclusiv bucșa și capul sferic conectat cu acesta) trebuie să aibă o rigiditate, rezistență și durată de viață suficiente; 2. Sistemul de suspensie se referă la întregul sistem de susținere compus din arc și amortizor între caroserie și anvelopă. Funcția sistemului de suspensie este de a susține corpul și de a îmbunătăți senzația de a conduce. Setările diferite ale suspensiei vor face șoferul să aibă sentimente diferite de condus;

1. Poate îmbunătăți în mod cuprinzător fluiditatea călătoriei cu mașina, sporind astfel sentimentul de netezime al șoferului și făcând șoferul mai sigur atunci când conduce; 2. Poate reduce eficient vibrațiile corpului și poate absorbi zgomotul sistemului de suspensie; 3. Poate rezolva problema slăbiciunii primăverii, corpul va fi ridicat cu 0,2 până la 0,3 cm, potrivit pentru a îmbunătăți corpul.

Bucșă de suspensie Greutate ușoară, reduce impactul corpului și îmbunătățește aderența la sol a roții; Arcul moale cu rigiditate mică poate fi folosit pentru a îmbunătăți confortul mașinii; Poate reduce poziția motorului și centrul de greutate al vehiculului, îmbunătățind astfel stabilitatea de conducere a vehiculului; Roțile din stânga și din dreapta bat singure, irelevante, pot reduce înclinarea și vibrația corpului. Cu toate acestea, sistemul de suspensie independent are dezavantajele structurii complexe, costurilor ridicate și întreținerii incomode.