Releu Iveco Daily

Funcția de bază a unui releu auto este un „comutator automat” care utilizează un curent mic pentru a controla funcționarea cu curent mare. Joacă funcțiile de reglare automată, protecție de siguranță, circuit de conversie, comutator etc. în circuit. Dacă releul mașinii este spart, cel mai simplu simptom este că unele funcții ale mașinii nu pot fi utilizate. De exemplu: Dacă releul pompei de ulei este spart, motorul nu va porni.

Scopul principal al unui releu este de a proteja sistemul electric de o tensiune sau un curent prea mare, permițând funcționarea în siguranță a oricărui echipament la care se conectează. Ele se găsesc în mod obișnuit într-o varietate de aplicații, de la utilizări comerciale și industriale până la produse casnice și de consum.

Pentru ce este folosit un releu?

Ce este un releu electric? | Dispozitiv OMRON ＆ Modul...
Releele sunt întrerupătoare acționate electric care deschid și închid circuitele prin primirea de semnale electrice de la surse exterioare. Unii oameni pot asocia „ștafeta” cu o competiție de curse în care membrii echipei trec pe rând bastoanele pentru a finaliza cursa.

Releul dintr-o mașină este o componentă electrică esențială care susține foarte mult performanța electrică a vehiculului. Acest releu este o componentă electrică care constă din două părți: bobina și contactele. Fiecare mașină de astăzi este echipată cu relee pentru a fluidiza fluxul de curent electric.