Întinzător curele Sprinter
-
Piese auto SQCS Întinzător curea oem 6422001670 pentru mercedes benz sprinter OM642 OM646 OM651 M272 W906 K
Întinzătorul este împărțit în întinzător de accesorii (întinzătorul curelei generatorului, întinzătorul curelei de aer condiționat, întinzătorul curelei de supraalimentare mecanică etc.) și întinzătorul curelei de distribuție în funcție de locație. Roata de strângere poate fi împărțită în roată de strângere automată mecanică și roată de strângere automată hidraulică în funcție de modul de strângere.
Email Detalii -
SQCS Auto Parts Rolie întinzătoare curele 6512001270 pentru MERCEDES Sprinter OM651 W906 W638 J
1, poziție: întinzătorul automat este în general aranjat pe interiorul marginii libere, astfel încât centura să fie supusă doar îndoirii într-un singur sens; În același timp, pentru a vă asigura că unghiul de înveliș al scripetei mici de curea nu este redus prea mult, roata de tensionare trebuie instalată cât mai aproape de scripetele mare de curea.
Email Detalii
2, funcție: scripetele curelei serpentine este un dispozitiv de tensionare a curelei, atunci când distanța centrală a curelei nu poate fi ajustată, puteți folosi roata de tensionare pentru a strânge cureaua.
3, compoziție: roata de strângere a sincronizarii este compusă în principal din carcasă fixă, braț de tensionare, corp de roată, arc de torsiune, rulment de rulare și manșon de arc, etc., poate regla automat tensiunea în funcție de etanșeitatea diferită a curelei, astfel încât transmisia sistemul este stabil, sigur și fiabil. -
Piese auto SQCS Întinzător curele OEM 6512000470 pentru mercedes benz sprinter OM651 W906 W639 K
Pentru a menține forța adecvată de strângere a curelei, pentru a evita alunecarea curelei și pentru a compensa alungirea cauzată de uzura și îmbătrânirea curelei, este necesar un anumit cuplu în utilizarea efectivă a roții de strângere. Când roata de tensionare a curelei funcționează, centura în mișcare poate provoca vibrații în roata de tensionare a curelei, ceea ce poate cauza uzura prematură a centurii și a roții de tensionare. În acest scop, la roata de strângere se adaugă un mecanism de rezistență. Cu toate acestea, deoarece există mulți parametri care afectează cuplul și rezistența roții de strângere, influența fiecărui parametru nu este aceeași, astfel încât relația dintre părțile roții de strângere și cuplul și rezistența este foarte complicată. Schimbarea cuplului afectează direct schimbarea rezistenței și este principalul factor de influență al rezistenței, iar principalul factor de influență al cuplului este parametrul arcului de torsiune. Reducerea corectă a diametrului mijlociu al arcului de torsiune poate crește valoarea rezistenței roții de tensionare.
Email Detalii -
SQCS Piese auto întinzător centură OE 6112000270 6112000370 6112000570 ansamblu întinzător pentru Sprinter 901 902 903 904 J
Întinzătorul curelei este împărțit în întinzător pentru accesorii (întinzătorul curelei generatorului, întinzătorul curelei aer condiționat, întinzătorul curelei de supraalimentare etc.) și întinzătorul curelei de distribuție în funcție de locul apariției.
Întinzătorul curelei este împărțit în principal în întinzător mecanic automat al curelei și întinzător automat hidraulic al curelei conform metodei de tensionare.intinzator centura 6112000270 întinzător curea trapezoidale 6112000370 ansamblu intinzator 6112000570Email Detalii