șină

Un dispozitiv folosit într-un vehicul pentru a deschide și închide ușile. De obicei, este amplasat în exteriorul și în interiorul ușii, astfel încât atât pasagerii din mașină, cât și persoanele din afara mașinii să poată acționa ușor ușa. Mânerele ușilor interacționează cu mecanismul de blocare și deblocare al ușii, de obicei prin conectarea unui joystick sau a unei alte structuri mecanice. Când trageți de mânerul ușii, această structură mecanică declanșează mecanismul de blocare al ușii, care determină deschiderea ușii

În ingineria auto, o grilă acoperă o deschidere din caroseria unui vehicul pentru a permite aerului să intre sau să iasă. Majoritatea vehiculelor au o grilă în partea din față a vehiculului pentru a proteja radiatorul și motorul. Merriam-Webster descrie grilajele ca „un grătar care formează o barieră sau un ecran; în special: unul ornamental la capătul din față al unui automobil.”[2] Cuvântul „grilă” este scris greșit ca „grătar”, care în schimb se referă la metoda de gătit. Alte locații comune ale grilei includ sub bara de protecție față, în fața roților (pentru a răci frânele), în capota pentru ventilarea cabinei sau pe capacul punții din spate (la vehiculele cu motor din spate). Grilele au evoluat de la scuturi de pietriș instalate anterior, care au fost concepute pentru a proteja radiatoarele expuse utilizate în mod obișnuit pe mașini până la începutul anilor 1930.

Filtrele de aer sunt concepute pentru a capta contaminanții precum particulele din aer, murdăria, praful și chiar fumurile nocive. Aceste piese ieftine joacă un rol vital în menținerea aerului în motor și în cabină, curată și fără gunoiurile pe care le întâlniți la volan.

Ce este o șină de ghidare pe o mașină? Sina de ghidare este cea care permite mișcarea sigură și precisă a mașinii și a contragreutății. Această șină oferă o cale pentru ca liftul să urce și să coboare. Componenta care intră în contact cu șina de ghidare și mașina se numește pantof de ghidare.

Cablurile frânei de mână leagă maneta frânei de mână de frâna de parcare pentru a opri mașina să ruleze în jos. Cablurile de frână de mână uzate sau rupte sunt periculoase și trebuie înlocuite.

Conducta furtunului motorului joacă un rol critic în funcționarea generală a sistemului AC prin transportul agentului frigorific și facilitarea procesului de răcire. Înțelegerea scopului și a modului în care funcționează îi poate ajuta pe proprietarii de mașini să aprecieze complexitatea sistemului AC și importanța întreținerii corespunzătoare.

Scopul unui braț de control este simplu. Acesta conectează articulația de direcție la cadru și stabilizează vehiculul permițând șasiului și roților să se miște la unison în timp ce vehiculul este în mișcare

Trim Protection este o bandă din PVC durabilă, ușor de utilizat, pentru o protecție de lungă durată, fără problemele asociate cu benzile convenționale (conductibile). Ideal pentru protejarea pragurilor și a ușilor și ferestrelor placate cu aluminiu sau vinil. Alegeți dimensiunea Protecție de tăiere pentru a se potrivi nevoilor dvs. Scopul principal al acestuia este de a vă permite să editați clipuri media făcând clic și trăgând de la capetele clipului (început sau sfârșit). Dacă faceți clic și trageți cu mouse-ul, fie de la sfârșitul unui clip, fie de la început, spre centrul clipului, creați o editare.

Carcasa servește drept carcasă de protecție și montaj pentru ansamblurile ventilatoare. Proiectarea și amplasarea carcaselor ventilatorului de răcire pot avea un impact semnificativ asupra performanței de răcire a unui sistem informatic. Carcasa ventilatorului (sau carcasa) este structura care conține rotorul; aerul (sau fluidul) de manipulat trece prin carcasă și se deplasează către sistemul de ventilație. În special, aerul din carcasă este comprimat și, în consecință, viteza acestuia crește.