cromat

În ingineria auto, o grilă acoperă o deschidere din caroseria unui vehicul pentru a permite aerului să intre sau să iasă. Majoritatea vehiculelor au o grilă în partea din față a vehiculului pentru a proteja radiatorul și motorul. Merriam-Webster descrie grilajele ca „un grătar care formează o barieră sau un ecran; în special: unul ornamental la capătul din față al unui automobil.”[2] Cuvântul „grilă” este scris greșit ca „grătar”, care în schimb se referă la metoda de gătit. Alte locații comune ale grilei includ sub bara de protecție față, în fața roților (pentru a răci frânele), în capota pentru ventilarea cabinei sau pe capacul punții din spate (la vehiculele cu motor din spate). Grilele au evoluat de la scuturi de pietriș instalate anterior, care au fost concepute pentru a proteja radiatoarele expuse utilizate în mod obișnuit pe mașini până la începutul anilor 1930.

Fender Trim este un accesoriu din oțel inoxidabil, care oferă un plus de stil și protecție la aripile vehiculului, în timp ce ascunde acele lovituri nedorite. , sau alte resturi de drum. Fără nicio protecție, deoarece resturile continuă să lovească camionul dvs., suprafața vehiculului dumneavoastră va fi deteriorată. Flares vă va menține vehiculul mai curat și va proteja vopseaua exterioară.

Molurile laterale ale caroseriei oferă un tampon între vehiculul dvs. și tot ce este pe cale să aibă un impact cu acesta, protejându-vă vopseaua și ferindu-vă micile lovituri și zgârieturi. Molurile pentru mașină includ mulaje laterale ale caroseriei, muluri inferioare ale caroseriei, muluri de uși, muluri de ferestre, suport pentru picioare. mulaje, clapete de noroi, etc. Acestea sunt adesea găsite în servicii în asociere cu covorașe auto, etc. Trim este un termen general care descrie materialul de margine utilizat în jurul ușilor, ferestrelor, între diferite podele și pe pereți și tavane. Modelarea este un tip de ornament, dar este o versiune mai grandioasă, decorativă.

o trăsătură decorativă pe partea laterală a unei mașini. Succesul modelului FE a fost egalat, dacă nu depășit, de modelul FC, cu un stil ușor plin de culoare, cu aripioare cromate și ornamente laterale care îl deosebesc de FE. Molurile pentru mașină includ mulaje laterale ale caroseriei, mulaje inferioare ale corpului, muluri uși, muluri pentru ferestre, suport pentru picioare. mulaj, flaps de noroi, etc. Se intalnesc adesea in servicii in asociere cu covorasele auto etc.

Rolul roții cu jantă de oțel este de fapt unul singur, care este de a instala anvelopa, astfel încât forma, specificația și dimensiunea acesteia trebuie să fie compatibile cu anvelopa. În ceea ce privește forma, poate fi împărțit aproximativ în două tipuri: tip panou și tip spiță. Printre acestea, tipul de panou este utilizat în general în roțile de mașini din oțel și este mai utilizat pe camioane; în timp ce roțile de tip spițe sunt în general realizate din aliaj de aluminiu. Practic, este folosit la autoturisme.

Rolul scripetei pompei de servodirecție este de a conduce pompa de apă să funcționeze. Odată ce scripetele servodirecției se rupe, aceasta va afecta conducerea, iar scripetele de direcție se va roti puternic, ceea ce va reprezenta un pericol pentru siguranță în timpul conducerii, așa că trebuie înlocuit la timp.