IVECO Daily

Rezervorul de expansiune al mașinii este instalat în compartimentul motor al unui vehicul pentru depozitarea lichidului de răcire suplimentar (cunoscut și ca antigel sau agent de răcire). Este adesea un mic recipient din plastic sau metal care este conectat la sistemul de răcire al vehiculului pentru a oferi rezervă suplimentară de lichid de răcire.
Funcțiile unui rezervor de expansiune auto:
1. Completați lichid de răcire: În cazul unui lichid de răcire insuficient în sistemul de răcire al vehiculului, lichidul de răcire suplimentar poate fi adăugat de rezervorul de expansiune, asigurând astfel funcționarea normală a sistemului de răcire.
2. Menține echilibrul presiunii în sistemul de răcire: rezervorul de expansiune este de obicei conectat la sistemul de răcire și o supapă de presiune este utilizată pentru a menține echilibrul presiunii în sistemul de răcire. Acest lucru ajută la prevenirea scurgerilor de lichid de răcire sau a presiunii excesive.

Materialele pot fi realizate din oțel inoxidabil și alamă. Conducte de răcire de tip filet conic, tip filet paralel și tip de călăfățare.

Pentru aplicații de înaltă performanță sau sport cu motor, FLF recomandă utilizarea unui furtun de cauciuc împletit cu nailon pentru a face față temperaturilor, presiunilor și rezistenței chimice necesare sistemelor de răcire a uleiului.

Scopul unui braț de control este simplu. Acesta conectează articulația de direcție la cadru și stabilizează vehiculul permițând șasiului și roților să se miște la unison în timp ce vehiculul este în mișcare

Seturile de rulmenți de roată constau dintr-un set de bile de oțel (rulmenți cu bile) / conici (rulmenți conici), ținute împreună de un inel metalic. Ele sunt responsabile pentru transmiterea forței de antrenare a unui vehicul către roți, asigurându-se că roțile se rotesc fără probleme cu o frecare minimă.

Garnitura capului joacă un rol crucial în etanșarea camerei de ardere a motorului, astfel încât mașina dvs. să poată construi compresia adecvată necesară pentru a vă menține puterea motorului. De asemenea, împiedică scurgerea lichidului de răcire sau a uleiului în altă parte, prevenind supraîncălzirea motorului și să ia foc.

În transmisiile automate, un cablu de schimbare conectează maneta de schimbare la transmisie. Dacă schimbați angrenajele de la parc la invers, angrenajul sau trageți cablul de schimbare până când maneta se blochează în angrenaj invers. Cablurile de schimbare manuală de transmisie funcționează în mod similar, dar sunt de obicei două în loc de unul.

Garnitura capului joacă un rol crucial în etanșarea camerei de ardere a motorului, astfel încât mașina dvs. să poată construi compresia adecvată necesară pentru a vă menține puterea motorului. De asemenea, împiedică scurgerea lichidului de răcire sau a uleiului în altă parte, prevenind supraîncălzirea motorului și să ia foc.

Un kit de ambreiaj este un ion de piese care sunt folosite pentru a înlocui un ambreiaj spart sau pentru a moderniza un ansamblu existent. Fiecare kit de ambreiaj vine cu un disc de ambreiaj și o placă de presiune a ambreiajului. De asemenea, pot fi incluse un volant, unealtă de aliniere și rulment de deblocare, rulment pilot/bucșă și lubrifiant pentru caneluri.