scripete întinzător

Mașinile sunt mașini complexe, cu numeroase componente care lucrează împreună pentru a vă menține să navigați fără probleme pe drum. O astfel de componentă care joacă un rol vital, dar rămâne adesea în umbră este întinzătorul curelei. Întinzătorul curelei este o parte mică, dar crucială a sistemului motor al mașinii tale. Este responsabil pentru menținerea curelelor motorului la tensiunea corectă. Acum, s-ar putea să vă întrebați, care este marea problemă cu tensiunea curelei? Ei bine, este o afacere destul de mare. Centurile din mașina dvs. antrenează componente esențiale, cum ar fi pompa de apă, pompa de servodirecție și, cel mai important, alternatorul care reîncarcă bateria. Fără o tensiune adecvată, aceste curele pot aluneca sau deveni prea strânse, provocând o serie de probleme.

Un rulment este un element de mașină care constrânge mișcarea relativă doar la mișcarea dorită și reduce frecarea dintre piesele în mișcare. Designul rulmentului poate, de exemplu, să asigure o mișcare liniară liberă a părții mobile sau o rotație liberă în jurul unei axe fixe; sau, poate preveni o mișcare prin controlul vectorilor forțelor normale care poartă asupra părților în mișcare. Majoritatea rulmenților facilitează mișcarea dorită reducând la minimum frecarea. Rulmenții sunt clasificați în linii mari în funcție de tipul de operare, de mișcările permise sau de direcțiile sarcinilor (forțelor) aplicate pieselor. Termenul „purtare” este derivat din verbul „a purta”; un rulment fiind un element de mașină care permite unei piese să susțină (adică să susțină) alta. Cei mai simpli lagăre sunt suprafețele de rulment, tăiate sau formate într-o piesă, cu grade diferite de control asupra formei, dimensiunii, rugozității și locației suprafeței. Alți rulmenți sunt dispozitive separate instalate într-o mașină sau într-o piesă de mașină. Cei mai sofisticati rulmenti pentru cele mai solicitante aplicatii sunt componente foarte precise; fabricarea lor necesită unele dintre cele mai înalte standarde ale tehnologiei actuale.

Scripetele de tensiune este o parte vulnerabilă a pieselor de schimb, cum ar fi automobilele. Cureaua este ușor de întins după mult timp. Unele scripete de tensionare a alternatorului pot regla automat tensiunea curelei. În plus, cu scripetele întinzătorul curelei, cureaua rulează mai lin și zgomotul este mic. și poate preveni alunecarea. Funcția roții de rulare a curelei de distribuție este de a regla strângerea curelei de distribuție și, în general, este înlocuită împreună cu cureaua de distribuție pentru a evita orice griji.

Funcția principală a scripetei de rulare este de a schimba direcția roții conduse, de a crește distanța de transmisie, de a regla unghiul de presiune etc. relatie de transmisie. Este de a face forța trenului de viteze mai rezonabilă sau de a îndeplini aspectul întregului sistem de transmisie. Funcția sa este doar de a schimba direcția, dar nu și de a schimba raportul de transmisie. Ampatamentul poate fi extins prin scripetele întinzătoarei curelei trapezoidale. Numărul dinților săi nu are niciun efect asupra valorii raportului de transmisie, dar va avea un impact asupra direcției ultimei roți.