Starter și alternator Crafter

Demaroarele sunt folosite pentru a proteja motoarele de curent continuu împotriva deteriorărilor care pot fi cauzate de curent și cuplu foarte mari în timpul pornirii. Ei fac acest lucru furnizând rezistență externă motorului, care este conectat în serie la înfășurarea armăturii motorului și restricționează curentul la un nivel acceptabil.

Demaroarele sunt folosite pentru a proteja motoarele de curent continuu împotriva deteriorărilor care pot fi cauzate de curent și cuplu foarte mari în timpul pornirii. Ei fac acest lucru furnizând rezistență externă motorului, care este conectat în serie la înfășurarea armăturii motorului și restricționează curentul la un nivel acceptabil.

alternatorul transformă energia mecanică în energie electrică cu un curent alternativ. Statorul și rotorul din interiorul alternatorului funcționează ca magneți și se rotesc pentru a genera curent alternativ. Apoi curentul alternativ (AC) este transformat într-un curent continuu (DC) care încarcă bateria.

Un demaror de motor este un dispozitiv electric care este utilizat pentru a porni și opri un motor în siguranță. Ca un releu, demarorul de motor comută pornirea/oprirea, dar, spre deosebire de releu, oferă și protecție termică la supracurent.

alternatorul transformă energia mecanică în energie electrică cu un curent alternativ. Statorul și rotorul din interiorul alternatorului funcționează ca magneți și se rotesc pentru a genera curent alternativ. Apoi curentul alternativ (AC) este transformat într-un curent continuu (DC) care încarcă bateria.

Alternatorul funcționează prin transformarea energiei mecanice în energie electrică. Când motorul este pornit, acţionează o curea de transmisie care se sprijină pe un scripete ataşat la alternator. Scripetele rotește arborele rotorului alternatorului, care învârte un set de magneți în interiorul unei bobine

alternatorul transformă energia mecanică în energie electrică cu un curent alternativ. Statorul și rotorul din interiorul alternatorului funcționează ca magneți și se rotesc pentru a genera curent alternativ. Apoi curentul alternativ (AC) este transformat într-un curent continuu (DC) care încarcă bateria.

alternatorul transformă energia mecanică în energie electrică cu un curent alternativ. Statorul și rotorul din interiorul alternatorului funcționează ca magneți și se rotesc pentru a genera curent alternativ. Apoi curentul alternativ (AC) este transformat într-un curent continuu (DC) care încarcă bateria.

Este necesar un motor de pornire pentru a porni motorul cu ardere internă până la o turație suficientă pentru a produce o carburare satisfăcătoare. Demarorul este montat pe carcasa motorului și un pinion de la capătul arborelui demarorului se cuplează cu dinții volantului. Raportul de transmisie dintre pinion și volantă este de aproximativ 10:1.