transmisie automată

Tampă de susținere a motorului rupte manifestări comune: 1, conducerea sub rezistența unui cuplu mare, va exista un fenomen de ridicare din umeri a mașinii, mersul înapoi va apărea și în mașină, trebuie să crească accelerația poate fi rezolvată; 2, porniți sau deschideți agitarea motorului de refrigerare a aerului condiționat este foarte mare, vibrația volanului de conducere de mare viteză este evidentă, în timp ce pedala de accelerație și frână au, de asemenea, un șoc; 3, accelerarea a doua sau a treia treaptă de viteză, aud adesea sunetul frecării cauciucului; 4. Când se constată că lipiciul pentru picior al motorului are problemele de mai sus, se poate determina că lipiciul pentru picioare a fost deteriorat, vă rugăm să îl înlocuiți la timp. Fără absorbția efectivă a șocurilor și sprijinirea motorului, unele componente vor fi deteriorate, ceea ce va afecta performanța motorului, nu numai fluctuația de funcționare, ci și fenomenul de agitare instabilă a motorului.

1. în rezistența cuplului mare de conducere, va exista fenomenul mașinii, va apărea și inversul mașinii, trebuie să crească accelerația poate fi rezolvată; 2. porniți sau deschideți agitația motorului de refrigerare a aerului condiționat este foarte mare, vibrația volanului este evidentă la viteză mare, iar pedala de accelerație și frână sunt de asemenea seismice; 3. Când accelerați în treapta a doua sau a treia, puteți auzi adesea sunetul frecării cauciucului; 4. Când problemele de mai sus se găsesc în lipiciul pentru picior al motorului, se poate determina că lipiciul pentru picioare a fost deteriorat, vă rugăm să îl înlocuiți la timp. Motorul nu are o absorbție eficientă a șocurilor și suportul va deteriora unele piese, afectând astfel performanța motorului, nu numai rularea jitter, ci și fenomenul de tremur instabil al motorului.