plăcuță de frână

Ce fac discurile de frana? Când să schimbați discurile de frână la mașini: 4 semne pe care să le căutați după... Discurile de frână funcționează similar cu frânele de bicicletă; atunci când apăsați pedala de frână, forțează lichidul prin tuburi și pistoane, ceea ce face ca plăcuțele de frână să se strângă pe discurile de frână. Acest lucru provoacă frecare care face ca mașina să încetinească și să se oprească.

Pe scurt, etrierele dvs. de frână sunt carcasa plăcuțelor dvs. de frână. Când aplicați presiune pe pedala de frână, acesta forțează lichidul de frână prin liniile care antrenează un piston în etrier pentru a forța plăcuțele împotriva rotoarelor. Una dintre cele mai frecvente cauze este acumularea de rugină pe știfturile de ghidare ale etrierului. Rugina poate bloca părțile mobile ale etrierului, făcându-le dificil să alunece înainte și înapoi. Un alt motiv ar putea fi plăcuțele de frână care s-au uzat neuniform, determinând înclinarea etrierului și blocarea.

Etrierul adăpostește plăcuțele și pistoanele de frână ale mașinii tale. Sarcina sa este de a încetini roțile mașinii creând frecare cu rotoarele de frână. Etrierul de frână se potrivește ca o clemă pe rotorul unei roți pentru a opri roata să se rotească atunci când apeși frâna.

O plăcuță de frână se află între rotor și etrier pentru a reduce nivelul de frecare de la metal pe metal. În timp, plăcuțele trebuie înlocuite. Când un șofer acţionează frânele, poate auzi un zgomot zgomotos sau vehiculul trage spre un semn. Acestea sunt indicii că tampoanele sunt uzate.

Plăcuțele de frână, are plăcuțe de frână spate și plăcuțe de frână față, sunt cele mai critice părți de siguranță în sistemul de frânare al unei mașini, iar plăcuțele de frână ale mașinii joacă un rol decisiv în calitatea tuturor efectelor de frânare. Plăcuțele de frână sunt în general compuse din plăci de oțel, straturi de izolare termică lipite și blocuri de frecare. Stratul termoizolant este compus din materiale neconductoare de căldură pentru izolarea termică; blocurile de frecare sunt compuse din materiale de frecare și adezivi, care sunt Extrudarea produce frecare pe discul de frână și pe tamburul de frână, astfel încât să se atingă scopul decelerării și frânării vehiculului.