far

Farurile spate sunt lămpile roșii din spatele unui vehicul. Scopul lor este să se asigure că ești vizibil pentru ceilalți. Lămpile de frână se aprind atunci când pedala de frână este apăsată și mașina încetinește. Aceste lumini funcționează ori de câte ori un vehicul rulează, indiferent dacă farurile sunt aprinse sau stinse. Farurile din spate oferă o mai mare siguranță în traficul rutier, în special pe întuneric. Acestea includ lumini spate, lumini de frână, lumini de marșarier, lumini de ceață spate și semnale de direcție.

Viziunea pentru spatele unui vehicul este asigurată de luminile de poziție din spate (numite și lumini din spate). Acestea trebuie să producă numai lumină roșie și să fie conectate astfel încât să fie aprinse ori de câte ori luminile de poziție față sunt aprinse, inclusiv atunci când farurile sunt aprinse. pedala de frână. Acest lucru este important pentru condițiile de conducere în siguranță, deoarece oferă o notificare specifică celorlalți șoferi din spatele tău atunci când viteza este probabil să se schimbe.

Farurile din spate funcționează uimitor și din motive de siguranță. Acestea afișează marginea din spate a unui automobil care permite altor șoferi să măsoare corect forma și dimensiunea vehiculului. În plus, ele permit șoferului să vadă celelalte vehicule de pe șosea în condiții meteorologice dure, cum ar fi ploaie sau zăpadă. Farurile din spate de pe o mașină sau alt vehicul sunt cele două lumini roșii din spate.

Lămpile de frână au două forme - lampa de avertizare a frânei de pe tabloul de bord, care indică probleme potențiale ale sistemului de frânare, și lămpile de frână din spate care informează ceilalți șoferi atunci când decelerați sau opriți. Când lumina de frână se aprinde, mașina lasă. știi că fie vehiculul tău are lichid de frână, frâna de urgență este activată, există probleme în unitatea ABS sau există o problemă cu senzorii.

Codul rutier prevede că șoferii trebuie să stingă farurile de ceață atunci când vizibilitatea se îmbunătățește. Lăsând pe cele din față aprinse, alți șoferi din față pot orbi, în timp ce lumina de ceață spate (sau luminile) poate ascunde luminile de frână. Nici farurile de ceață față, nici cele din spate nu pot fi lăsate aprinse când vehiculul este parcat

Inelele pistonului acționează pentru a transporta căldura departe de pistonul fierbinte în peretele/blocul cilindrului răcit al motorului. Energia termică curge din canalul pistonului în inelul pistonului și apoi în peretele cilindrului, unde în cele din urmă va fi transferată în lichidul de răcire al motorului.

1. Carcasa este fabricată din oțel de înaltă calitate, astfel încât amortizorul nu se va rupe în timpul transportului și utilizării, prelungindu-și durata de viață. 2. Gamă mare de sarcină, alegere convenabilă a utilizatorilor, frecvență naturală scăzută, efect bun de izolare a vibrațiilor, structură compactă, volum mic, instalare și înlocuire ușoară, utilizare sigură și fiabilă, durată lungă de viață. 3. Poate funcționa în intervalul -40℃-110℃. Joacă un rol evident în izolarea activă a vibrațiilor, izolarea negativă a vibrațiilor, vibrațiile de șoc, izolarea solidă a transmisiei sunetului și așa mai departe.

1. Pentru a facilita funcționarea șoferului, pentru a preveni accidentele de siguranță în trafic și pentru a asigura siguranța personală, oglinda retrovizoare trebuie să fie instalată pe mașină, iar toate oglinzile laterale ka trebuie să poată regla direcția. Șoferul se așează pe scaunul cabinei pentru a obține direct informațiile din spate, laterale, de jos și alte informații externe ale mașinii. 2. Oglinda laterală a mașinii are o problemă de vedere, care este domeniul de reflexie. Câmpul vizual are trei elemente: distanța ochilor șoferului față de oglinda retrovizoare exterioară, dimensiunea oglinzii retrovizoare și raza de curbură a oglinzii retrovizoare. 3. Când distanța și dimensiunea oglinzii laterale sunt aceleași, cu cât raza de curbură a oglinzii este mai mică, cu atât orizontul reflectat de oglindă este mai mare. Când raza de curbură a oglinzii este aceeași, cu cât dimensiunea oglinzii este mai mare, cu atât câmpul vizual reflectat de oglindă este mai mare.

1. Farurile de ceață automate sunt folosite pentru a îmbunătăți iluminarea în situația incertă a drumului din față, pentru a oferi o sursă de lumină împrăștiată de mare luminozitate, pentru a pătrunde în ceața groasă și pentru a juca un rol în reamintirea șoferului de pe partea opusă. 2, În ceață, zăpadă, ploaie și alte medii cu vizibilitate scăzută, pentru a permite altor participanți la traficul rutier în spatele vehiculului.