biela stabilizator piese auto

Bara stabilizatoare transversală, cunoscută și sub numele de bară antiruliu, este un fel de element elastic auxiliar în suspensia auto. Bara de stabilizare laterală este un arc de bară de torsiune din oțel pentru arcuri în formă de „U” care se află peste capetele din față și din spate ale mașinii. Partea de mijloc a corpului tijei este articulată cu un manșon și cadru, iar cele două capete ale tijei sunt fixate, respectiv, pe brațul inferior al suspensiei din stânga și din dreapta. Când mașina se întoarce, din cauza rolului forței centrifuge, va provoca rularea caroseriei, rezultând întinderea suspensiei roții interioare, compresia suspensiei roții exterioare, rezultând torsiune barei anti-ruliu, produce o mulțime de cuplu, invers. acțiune asupra suspensiei, împiedică corpul în viraj lateral prea mare și îmbunătățește confortul de rulare.

Funcția bielei echilibrului pe mașină: (1) Are funcția de anti-răsturnare și stabilitate. Când mașina se întoarce sau trece pe un drum accidentat, cele două roți suportă forțe diferite. Mașina își va deplasa centrul de greutate, iar roata exterioară va suporta mai multă presiune decât roata interioară. Când o parte are mai multă forță, gravitația va împinge corpul în jos, ceea ce va face ca direcția să piardă controlul. (2) Rolul stâlpului de echilibru este de a menține puterea ambelor părți într-un interval mic, puterea exterioară în interior, de interior pentru a împărți o mică presiune, astfel încât echilibrul corpului să poată fi controlat eficient. Dacă bara de echilibru este ruptă, direcția se va rostogoli, ceea ce este mai periculos.