Încuietoare

Pe interiorul ușilor mașinii tale există butoane de blocare pe care le poți acționa manual sau cu cheia. Aceasta este componenta vizibilă care se conectează la actuatorul care se află în interiorul ușii. Acest actuator de blocare se conectează și la o pârghie care permite deschiderea ușii odată ce deblocați ușa.

Încuietoarea încuie sau descuie ușa atunci când este tras. Unele mânere ale ușilor auto necesită o cheie electrică, un cod de acces sau o amprentă digitală, în timp ce unele pot fi acționate prin chei tradiționale. Citiți acest ghid pentru a afla despre evoluția cheilor mașinii. Mecanismul de blocare în sine este o pârghie de împingere/tragere sau un sistem de știfturi în interiorul ușii. Într-un sistem strict manual, fiecare ușă trebuie deblocată manual, doar ușa șoferului poate fi deblocată din exterior, în timp ce restul trebuie să fie descuiată din interiorul mașinii.

Cerceta este atașată de tocul ușii cu șuruburi. Șurubul metalic al șurubului de blocare alunecă în plăcuță pentru a fixa ușa bine pe tocul ușii. Este necesară o placă de înaltă siguranță pentru a împiedica șurubul metalic să fie lovit din tocul ușii atunci când este blocat. Pe tocurile ușii este utilizată o grevă electrică pentru controlul accesului. Se activează de fiecare dată când cineva încearcă să deschidă ușa. Când o persoană folosește o carte de identitate, o amprentă sau introduce un cod PIN, sistemul trimite un semnal la greva electrică. Greva electrică este apoi eliberată pentru a acorda acces dacă acest semnal este corect.